河北全意試驗鑄鐵平臺是振動、加載、跑和、疲勞壽命、扭轉(zhuǎn)、對拖等臺架試驗的基礎(chǔ)試驗臺，根據(jù)需要試驗的項目不同，試驗平臺的安裝調(diào)試大致分為三種不同的方式，有輕微振動型、劇烈振動型、減震型，三種不同的安裝方式所需要的安裝調(diào)試輔助件也不盡相同。下面我們就來說一下,安裝試驗鑄鐵平臺與試驗項目對應(yīng)的安裝調(diào)試方案是什么？

第一種、輕微振動型一般安裝于地面之上，調(diào)試輔助件采用調(diào)整墊鐵來進行調(diào)平，適用于振動力較小的臺架試驗項目，靠試驗平臺本身重量來穩(wěn)固整個試驗臺，消除試驗過程中的輕微振動，使輕微振動不至于影響實驗數(shù)據(jù)即可，這種安裝方式簡單、經(jīng)濟，不需要 技術(shù)即可完成安裝調(diào)試工作。

第二種、劇烈振動型指在試驗過程中產(chǎn)生振動力較大，靠試驗鑄鐵平臺本身重量無法保障試驗數(shù)據(jù)正確合格，這種安裝方式是將試驗平臺安裝于地坑之內(nèi)，工作面露出地面10mm左右，由地錨器進行固定及調(diào)試試驗平臺本體，安裝較為復雜，需要 安裝調(diào)試人員來完成安裝調(diào)試工作，需要對地錨器及試驗平臺進行一次灌漿和二次灌漿，調(diào)試也分兩次來完成，_行粗調(diào)，等一次灌漿的地錨器凝固后進行二次精調(diào)完成調(diào)試。

第三種、減震型多用于新能源汽車試驗室，是在安裝試驗平臺時加裝彈簧隔振器（空氣彈簧），安裝時不是很復雜，但是在試驗平臺設(shè)計時就應(yīng)該留出防止彈簧隔振器的位置，并且進行加工，空氣彈簧價格較高，國產(chǎn)廠家較少，進口替代不太理想，安裝時需要非常 的技術(shù)人員指導，安裝空氣彈簧減少噪音及噪音的傳動，使試驗臺的對中變得更加容易。

以上就是安裝試驗鑄鐵平臺與實驗項目所對應(yīng)的安裝方案，三者之間安裝成本相差很大，只要找到適合自己試驗項目的方案即可.我河北全意公司 生產(chǎn)試驗鑄鐵平臺數(shù)十年，如有需要可致電：18333443388.